协会副会长单位旭阳集团氢能应用新年度再拓新场景

2023年1月28日上午，往返于天津港与旭阳集团定州园区之间钟摆运输线路上首批27辆氢能重卡发车，标志着旭阳集团氢能应用开年首月再拓新的场景。

该氢能应用场景由天津市交通运输委员会协调组织，旭阳集团与天津港集团、天津荣程钢铁集团联合实施，是深入贯彻落实京津冀协同发展纵深推进行动，助力打造京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，加快推进港产城融合发展和滨海新区高质量发展，有效促进氢能交通领域创新深度融合，构建高质量氢能产业集群，加快推进交通运输绿色低碳转型，切实做好碳达峰碳中和绿色交通运输工作的优势互补、互利共赢之举。其运行模式，线路两端分别由旭阳集团定州园区加氢站和天津荣程钢铁集团加氢站为氢能重卡加氢，来程从天津港运输煤炭至旭阳集团定州园区，返程从旭阳集团定州园区运输焦炭至天津荣程钢铁集团。

此举也是旭阳集团在之前先后开通邢台园区和定州园区向当地钢企供应冶金焦氢能重卡运输线路、实现为全国首条百辆级规模市场化运营氢能重卡运输线路“容易线”供应氢气的基础上，充分利用旭阳氢气资源禀赋并依托已经建成投产定州园区一期1000kg/d和二期12000kg/d高纯氢装置、邢台园区1000kg/d高纯氢装置以及定州园区500kg/d氢电油气综合能源站、邢台园区500kg/d加氢站、保定旭阳氢能500kg/d加氢站从而成为京津冀及华北区域最大高纯氢和液氢联合生产基地与氢能供应保障基地等优势条件，积极响应国家“双碳”目标大力发展绿色清洁能源和绿色物流运输的又一成功实践。而且，此举切中相关三方各自需求的相辅相成交汇点，加之天津港到定州运距较唐山港缩短，在实现旭阳氢能扩大应用的同时，还降低了旭阳集团定州园区焦炭物流及生产配煤成本。

近年来，旭阳集团依托自身氢气资源、成本、地域、质量、工艺、低碳等六大优势，制定了“一线（制-储-运-加-用）、一网（辐射全国的智慧氢能供应网）、两翼（技术+服务）、四阶段（由点到线，由线到网，分阶段打造清洁低碳能源供应商、能源生态系统集成商、先进能源技术开发商、能源转型卓越服务商）”氢能发展规划，以定州旭阳氢能有限公司为母公司，先后在邢台、呼和浩特、郓城、保定成立了氢能子公司，组建了旭阳氢能研究所，基本完成了旭阳氢能板块市场主体设置及相应组织架构设计与布局。目前，在藉建成投运项目已初步形成旭阳氢能品牌影响力的同时，邢台园区年产高纯氢5000万方和工业氢1.6亿方氢能源示范引领等在建项目也将于年内陆续投产，并呼应自有氢能资源的开发，规划在张家口、呼和浩特建设风光电可再生资源制氢项目，大幅扩增旭阳氢能业务规模和竞争力。继续加强邢台到定州、定州到唐山等氢能重卡物流场景搭建，积极布局氢能发电、氢能小镇和氢进万家等绿色氢能应用，以定州为示范点推进向先进新能源行业全面迈进。

旭阳集团亦在筹划建设绿色智慧共享平台，可利用大数据技术使物流供应链上下游企业和相关产业有机联合，实现物流数据、客户需求、商品库存等信息系统处理，精准算出最佳仓储位置、配送路径、货物跟踪，从而大幅提升物流决策智能化、及时化、科学化水平。现旭阳氢能在产业链上已经布局和打通制储运加端，随之构建起来的整个产业链的源头保障将是制氢生产的连续稳定供应能力，同时旭阳也在通过网络货运+氢能产业链运营耦合，结合自身业务物流场景和网络货运形式打通氢能网络货运应用场景，依托平台对全产业链智慧运营及氢能制-储-运-加-用实施调度管控，建立形成完整的智慧生态体系。

面向未来，旭阳氢能将继续紧抓碳达峰、碳中和背景下氢能产业爆发增长的契机，聚焦氢能制-储-运-加-用产业链闭环和产业规模化、先进基础工艺及产业技术突破，加大布局可再生能源制氢，形成自主化碱性（耦合氧化）、PEM、干熄焦余热耦合SOEC电解水制氢技术及设备，在旗下各园区实现可再生能源制氢示范，助力达成全面低碳化发展；建设“氨-氢能源绿色化工创新平台”，构筑“可再生能源电解制氢-清洁高效合成氨-安全低成本储运氨-氢能”零碳循环，推动氨-氢能源综合利用；开辟氢冶金技术路线，为下游钢厂客户提供氢还原+CCS技术服务，推动旭阳氢能集约高效发展，打造能源转型卓越服务商。

来源：旭阳集团