绿色低碳转型典型案例丨浙江省舟山市普陀区:打造船舶修造业绿色标杆带动传统支柱产业高质量发展
普陀区船舶修造业抢抓低硫经济、自贸经济有利契机,深化绿色转型升级,走节能降耗、创新驱动、科技引领的高质量发展之路,建成全国最大的绿色修船基地,外轮修理量占全国四分之一,万邦、中远获评全国仅有的两家“中国修船行业绿色修船示范企业”,3家企业跻身全球修船前十强,4家企业成为中国顶级修船企业组织“斯佩克”(SPCC)发起单位。
✦ 规范引领,构建绿色制造标准体系
编制《修船企业绿色管理规范标准》《超高压水射流除锈作业标准》,参与主编《中国船舶维修涂装质量标准》《舟山市绿色船舶修理企业规范条件》等行业标准,建立绿色工程规划、资源节约、能源节约等七类组别标准体系,促进企业生产过程向绿色化、集成化、智能化转变。“绿色船舶修理企业规范管理”入选国务院自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广成果。
✦ 数字赋能,搭建产业数字技术平台
创新5G融合应用,率先搭建“5G+AR远程质检”平台,推行“可视修船”,较传统作业节约诊断和质检费用约90%,节省时间约1/2,开创非现场质检先河。推进B/S架构综合指挥平台建设,推广“集成修船”。开发船舶修造项目管理系统,实现维修项目管理、进度跟踪、人员分布看板和管理信息传输等功能全覆盖,推动船舶修造企业管理现代化取得重大进展。
✦ 技术创新,推动绿色修船低碳发展
全面推行超高压水除锈、自动化焊接、废水回收利用等绿色修船技术研发应用规上修船企业全覆盖,环保型原辅材料使用覆盖率达80%以上。积极推进绿色工厂建设,万邦建成全省首个“不拆瓦”光伏建筑一体化屋顶光伏项目,并网后预计每年发电可达650万度。抢抓限硫令生效和压载水公约等国际航运业市场新机遇,引导区内船舶修理企业承接压载水系统改装、脱硫装置安装等高难度、高标准业务,实现船舶燃油硫含量从原有的3.5%降低到0.5%。
✦ 链条延伸,开拓船舶产业新兴领域
积极发展不锈钢船、玻璃钢渔船、LNG船舶、轻奢国际豪华邮轮等新型船舶研发制造,共引进上下游企业23家,完成18艘玻璃钢渔船打造。推进绿色修船装备关键零部件国产替代,万邦重工自主研发“船坞勇士”“船坞蓝鲸”“船坞猫咪”等达到国际领先水平的全套绿色坞修装备,目前,“船坞蓝鲸”已成功出口新加坡,实现全省绿色修船高端装备的“境外首单”。
来源:浙江发改公众号